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厦漳同城大道角美段桥面凌晨变成“停车场”,

◆超载大年夜货车停靠在高架桥上,排成了长龙

台海网10月17日讯 (海峡导报记者 王龙祥 文/图) 1辆、2辆……10辆……30辆……50辆……这么多大年夜货车车,停靠在厦漳同城大年夜道厦漳交界角美段的桥面上,绵延2公里多长。

有些路段的桥面上,以致被这些超载的大年夜货车占有一大年夜半,仅剩下最左侧一个车道可以通畅。

这是10月16日早晨厦漳同城大年夜道角美段的一幕。而这样的场景,不仅仅当天早晨,相近群众说“这样的场景隔三差五就会呈现”。

这么多超载车辆,集中停靠在桥面上,对桥梁造成的损伤是不言而喻的。

那么,这些车辆为何集中停在这里呢?16日早晨1:30许,导报记者进行了查询造访。

读者反应

桥上停的超载大年夜货车排起长龙

“全部桥上都是大年夜型车呀,都是超载车,桥会不会坍呀……”近日,一位读者经由过程海峡导报大年夜角美微信后台发来了一段视频。

视频显示,对面车道的最外侧,一辆接着一辆的大年夜货车,排起了长龙。不丢脸出,这些大年夜货车很多载着大年夜石块,显着超载。

这段视频在哪里拍摄的?读者没有留下详细的位置,也没有联系要领。

假如这段视频属实,那对桥梁带来的安然隐患是可想而知的。连日来导报记者多处探询探望,终于得知,视频拍摄的地点就在厦漳同城大年夜道厦漳交界处角美段的高架桥上。

记者查询造访

几十米匝道,大年夜车爬行数分钟

16日早晨1:30许,导报记者驾车来到厦漳同城大年夜道角美锦宅段桥下,筹备从锦宅进口上同城大年夜道高架桥。

刚到进口处的红绿灯下,碰到红灯,导报记者的车停劣期待。这时,两辆满载巨石的大年夜货车,正从对面的车道左转,要从锦宅进口处上同城大年夜道高架。

绿灯亮起时,导报记者驾车逐步地跟在这两辆大年夜车的后面。

只见前方的大年夜货车逐步地向上爬行,后面的车轮冒出白色的烟雾。一段几十米长的匝道,大年夜货车爬行了好几分钟。

导报记者留意到,在锦宅进口处的左侧,挂着一块限定牌,上面标着同城大年夜道限载49吨。但这块标示牌,在大年夜货车司机眼里,便是个摆设。

超载车停靠,绵延两公里多长

上了高架桥,桥面上的车辆并不多。继承前行约两公里后,不远处便可以看到几辆大年夜货车停在路边,接近一看,则是一条长长的“车龙”。“这么晚了,你们把车停在这里干吗呀?”导报记者在此中两辆大年夜货车间的闲暇处停下,问几个大年夜货车司机。“你问这个干吗?我们在这里苏息下,太疲惫了,跑长途危险呀!”“我们在这里停下,吃点器械苏息下”……这些司机彷佛有些鉴戒,回答险些相同。

就在导报记者筹备脱离时,一名司机不经意间说了一句“前面厦门那边抓车……”导报记者回身想与他聊几句时,只见他急速回身,消掉在车后面了。“1、2、3……22。”导报记者沿着“车龙”粗略地数了下,这边停了22辆大年夜货车。这些大年夜货车有的是装载大年夜石块的,有的是装载钢卷,有的车厢上蒙着油布,不知道车内装载的是什么货物。但从被压得变形的轮胎判断,这些车辆上装载的货物都不轻。

本以为这条“车龙”到此停止,没想到向前行驶了数十米远后,前方又呈现了一条长长的“车龙”。

这条“车龙”比刚才的更“壮不雅”,好几个路段大年夜货车停成两排,占有了桥面上的车道,只剩下一条车道可以通畅。

导报记者又轻细数了下,这条“车龙”停靠的大年夜货车约有35辆,不停延伸到“厦门界”处。

这两条“车龙”,绵延了2公里多长。

过来厦门界后,导报记者开车下了高架桥,并早年方调头往回行驶。此时导报记者发明,在高架桥下,漳州往厦门偏向的车道上,也停满了大年夜型车辆。

早晨2时许,导报记者又折返回来,颠末“车龙”路段时,发明后面还有装载着巨石的大年夜货车陆续向“车龙”集结。

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